1、隔膜片的改进：

　　首先，因为隔膜在泵内以很快的速度进行往复运动，特别是气体压力在0. 7MPa时，往复次数达145次每分钟。一般实际使用时，往复次数在30~60次每分钟左右。要提高隔膜片的疲劳寿命，必需Z大限度地减少隔膜片的应力集中，于是从隔膜的外形着手，只要不影响隔膜安装，将波形隔膜的波形半径尽量加大，所有过渡圆角也尽量加大。其次，从隔膜的材料进行攻关，橡胶原料采用进口胶，帘子布采用特殊型号，硫化工艺进行严格控制，每道工序进行严格把关，制造了10件样品。

　　2、隔膜压盖的改进：

　　对隔膜片破裂的结果进行分析，发现都是在隔膜压盖接触位置破裂，而且空气腔发现许多粉末。说明造成隔膜片破裂的主要原因是因为隔膜压盖对隔膜压得太死，以及压盖不断与隔膜碰撞和磨擦所致，于决定改进压盖和隔膜。首先，压盖加大且一个是平的，另一个是圆弧形，使隔膜片运动时与压盖的接触始终是沿着圆弧压盖的圆弧边成一条线接触。

　　3、疲劳寿命试验装置：

　　隔膜样品是制造出来了，可是如何试验又是个问题。按照隔膜运行的Z快速度145次每分钟，疲劳寿命次数2000万次计算，每天24小时不间断运行，试验时间也得三个月以上。于是自行设计了一套试验装置。利用偏心原理，把两个球轴承装在一偏心轴套上，偏心距等于ARO气动隔膜泵隔膜总行程的一半，由电机驱动。这样一来，隔膜在试验装置内的行程和在ARO气动隔膜泵内的行程几乎一样，只不过速度不一样，试验装置内，隔膜往复运动实际次数是350次每分钟，因为隔膜始终浸在循环水中，所以认为耐疲劳是一样的(有待下一步验证)，两边的压盖和ARO气动隔膜泵内压盖一样。该试验装置如图4。实验结果隔膜疲劳寿命次数已达到1200万次，而且，都是在压盖接触位置破裂。